宝马前几天刚申报了电动摩托CE04，这周又完成了对K1600B/GTL的3C认证，距离上市也不会太远，最近想买豪华旅行车的大佬要不等等？目前国内仅有老款K1600B在售，GTL版本是没有的，而后者因为面积更大的风挡和具有后座靠背的尾箱，从设定上GTL更适合双人旅行。
新款最明显的变化是来自车头大灯，改掉了挺具辨识度的“猫头鹰”疝气大灯组，换成LED光源，并且配备自适应辅助照明功能，在转弯和加速制动时，确保最完整的路面照明范围，倾角可达35°。为了提升豪华感，宝马还为K1600车系加上“迎宾灯”的选配项目，只要靠近车辆，底部将会投射灯光。
K1600B和K1600GTL最大的区别就是尾箱和风挡，有尾箱的加入会让载物能力得到提升，并且可以看到尾箱前还有一个靠背设定，增加了后座的舒适度，并且GTL的电动风挡面积更大，高速时有更好的导流效果。
新款K1600B/GTL在动力部分还是采用1649cc直列六缸水冷发动机，不过经过了部分优化，功率和扭矩也有相应的改动。虽然最大马力维持在160匹，但是最大功率的输出转速提前了1000rpm，来到了6750rpm，最大扭矩则从175Nm提升到了180Nm，输出转速在5250rpm。匹配六档变速箱，还拥有倒车辅助功能。
电控方面配有六轴IMU传感器，具备MSR动态发动机制动控制，可防止后轮在过急加速或突然降档时打滑；还有弯道ABS Pro，动态牵引力控制DTC，坡道起步控制HSC Pro，3种骑行模式以及座椅加热功能。
并且K1600系列还配备了宝马新一代ESA动态电子悬挂，会自动调节前后减震器的阻吃鸡外挂平台尼力，以及满载负载自动补偿系统；后悬挂是中央减震器，回弹阻尼和弹簧预压力可调。刹车系统使用前双浮动盘和四活塞固定卡钳，以及后双固定盘和双活塞浮动卡钳。
新款全系标配10.25寸TFT全彩仪表，具有手机蓝牙互联功能，可显示导航、通话、音乐等功能，还可以分屏显示。其中K1600GTL还把音响升级成了Audio System 2.0，这在K1CF透视辅助挂600B上是选配项目。
