长江日报大武汉客户端11月15日讯以一辆皮卡车作为“航母”，无人机起飞并完成巡检任务后，再重新回到机巢内。“这是‘一巢多机’移动式无人机巡检平台，cf排位号发卡网以后输电线路巡线工作会更加高效！”11月15日，国网武汉供电公司输电运检分公司员工丁卓群介绍。卡盟吃鸡辅助
“一巢多机”移动式无人机巡检平台。
由国网武汉供电公司组织研发打造的“一巢多机”移动式无人机巡检平台是基于电动皮卡汽车打造，外挂智能无人机巢，通过输电远程智能巡视系统与多个监控设备形成联动，提供任务、分析、报告、数据、接口服务。该平台具有持久续航、精准定位、灵活部署、高效作业的特点。目前已实现双向、同向和航母飞行模式。
只要规划好航线，无人机就可以沿着特定的路线进行巡视，并记录下每个杆塔的运行状态。任务结束后，无人机会按照特定的路线重新飞回机巢里。不同于一般的无人机机巢，该无人机平台可以随电动皮卡汽车而移动，使得巡检工作不受地点和环境的限制，变得更加快捷方便。
“一巢多机”移动式无人机巡检平台。
据悉，国网武汉供电公司‘一巢多机’移动式无人机巡检平台使用无人机群作业方式，较单机巡检的作业效率拓展超100%，连续飞行巡检效率较传统方式提升100%以上。‘一巢多机’移动式无人机巡检平台解决了现有运维模式中，“一人一机”模式难以降低人力使用和固定机巢模式部署受制于通信、供电、降雨、盗窃等问题，还充分发挥新能源汽车储能优势，实现车载机巢低成本灵活部署与应用，实现了输电线路巡检关键环节无人化。
（长江日报记者梁爽 通讯员宋雪 杨硕鹏 沈勃）
【编辑：赵可】
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