作为三位一体核打击的海基平台，核潜艇由于隐蔽性好、难以被发现等特点，自诞生以来，就一直是各国军队最为忌惮的武器之一。为了及时发现、应对水下核潜艇，世界各国都在积极研制各种反制武器，如反潜机、反潜战舰等，以应对核潜艇的威胁。而在这些反制武器中，有一型舰船虽然没有配备任何武器装备，却让所有潜艇望而却步，无处遁藏，那就是被誉为“潜艇克星”的水声测量船。
639A型双体测量船
发展概况
美国是世界上最早研制、建造水声测量船的国家之一，而我国海军由于起步较晚，21世纪以前我国并没有专业的水声测量船。进入21世纪以来，随着各国海军的快速发展以及我国周边形式的日益复杂，潜艇逐渐成为威胁我国领海安全的重要因素之一。除此之外，美国也时常通过航行自由计划对中国海军的舰艇和设施进行抵近侦察，其中就包括潜艇，使我国的反潜压力越来越大。
为了确保我国海防安全，维护海洋利益，我国也开始研制专门的水声测量船，即639A型双体测量船。639A型双体测量船是由中国船舶工业集团公司第708所设计，广州中船黄埔造船有限公司承建的1500吨级测量船，2011年首舰交付使用，目前包括北测901船，北测902船，东测232船，东测233船，南测429船，南测430船等。不过由于较小的排水量，639A型双体测量船性能上还有不足，无法与美国的水声监测船相比。
为了弥补我国水声测量船吨位较小、性能不足的缺陷，我国又研制了927型水声测量船。
927型水声测量船长90米，宽30米，满载排水量为5000多吨，最大航速12节，采用了多种先进技术，性能优越
基本性能
据悉，927型水声测量船，也称为水声监测船、声呐监测船，长90米，宽30米，满载排水量为5000多吨，最大航速12节。和无暇号一样，927型水声测量船同样采用双体船结构，具有很强的稳定性和抗浪作用，能在海上强风和大风浪的恶劣海况下稳定工作。
动力装置方面，927型水声测量船配备了先进的综合电力推进系统，采用柴油发动机去驱cf黑号卡网动发电机，再由发电机推动船身专门配置的推进电动机，这种电力推进装置虽然让927型的最大航速下降至12节，但却最大程度地减少了在航行时自身所产生的噪音，大幅提升了其探测效率以及自身的安全性能。
在探测能力上，927型测量船的船尾有着专用的拖曳式声呐收放口，在执行任务时所搭载的声呐探测装置会从927型船身尾部投入水下，用于监听水下各类潜航器的踪迹，声呐探测装置会随着927型测量船的不断航行来实现对整片海域的探测。据相关的资料显示，927型水声测量船所搭载的探测装置为国产的长接收基阵“海眼”拖曳声呐，在水下声呐的拖缆长度能达到1500米至1800米左右，在水下的最大检测深度能达到450米。船身上的电子设备能实时地对声呐检测工作进行记录，核潜艇一旦暴露出行踪就会立刻被检测系统所捕捉。
据悉，927型测量船配备了两种声呐探测模式，分别为被动式声呐和主动式声呐，被动式声呐主要负责实时监听水下物体发出的声波信号，而主动式声呐则是通过自身发出声波信号来搜寻水下的潜航器声波信号，搜寻范围和准确率变得更大。从探测效果来说的话，主动式声呐搜索性能无疑是更为强悍的，但同时因为需要发送声波信号也极容易暴露自身的行踪，因此主动式声呐的探测方式属于是一种高危险且高回报的搜寻方案。据悉，927型测量船采用甚低频声呐探测水下目标时，可以在远海非汇聚区探测到大概300-700公里外距离的深海核潜艇，探测距离将远大于目前我军护卫舰所携带的战术级拖曳阵列声呐，性能先进。
在船身甲板处，927型水声测量船还设低价辅助卡盟置了一个用于直升机起降的平台
927型测量船的航电设备上配备有用于通讯的数据链系统，在搜寻到核潜艇行踪后能迅速地将位置和数据传输给岸基平台或者海上的护卫舰和驱逐舰上，这些配备了反潜武器的大型舰艇会立刻组成编队，对水下核潜艇进行搜捕。
除此之外，在船身甲板处，927型水声测量船还设置了一个用于直升机起降的平台，这就意味着927测量船能搭载反潜型武装直升机执行任务，反潜能力进一步增强。
意义重大
有专家认为，927型测量船这种辅助船只虽然不如主力舰来得惊艳，但是新型水声探测船的意义却不比055系列主力舰要小。我国在927型之前缺乏专用的战略声呐拖曳船只，仅有数艘水声侦察船，搭载的也基本是与作战舰艇相同的战术级的声呐设备。面对美国海军不断增兵远东的态势，我国海军直面美军先进核潜艇，急需一种先进的携带战略级别拖曳阵列声呐的水声探测平台作为反潜作业的节点。
927型大量入役以后，面对安静型的美军新型核潜艇，可以采用甚低频声呐进行探测。探测距离将远大于目前我军护卫舰所携带的战术级拖曳阵列声呐。这意味着我军未来水面舰艇编队可以扩大编队安全区，将美军核潜艇驱离至攻击阵位之外，有效探测并打击敌军核潜艇，弥补了我国目前的反潜短板，为我国海军保障海洋领土完整，海军走向远洋迈出重要一步。
有专家认为，927型测量船虽然不如主力舰来的惊艳，但是新型水声探测船的意义却不比055系列主力舰要小
据悉，927型海洋水声测量船首舰于2017年6月份在广州黄埔造船厂下水；第2艘927级水声测量船在2018年3月21日于中国船舶重工集团公司武昌造船厂下水。目前，927型海洋水声测量船技术已经比较成熟，后续几艘也将在未来数年内下水、服役。
639A型水声测量船和927型水声测量船的出现，弥补了我国在海洋探测、反潜能力方面的不足，无论是对我国海洋水文探测、科研考察、资源开发，还是对水下目标进行探测、侦察与跟踪，都有重要意义，是构建我国现代化海防体系、维护我国海洋利益的重要一环，值得重视。
